خودرو

کراس اوور K125‌ ایران خودرو فیس لیفت پژو ۲۰۰۸

چند روزی است که زمزمه های پیش فروش و معرفی کراس اوور K125 به گوش می رسد. ماجرا عرضه این خودرو از جایی شروع شد که پژو به عنوان شریک فرانسوی ایران خودرو تصمیم به خروج از ایران گرفت و پروسه تولید پژو ۳۰۱ ناکام بماند و تولید پژو ۲۰۰۸ نیز مطابق برنامه‌ریزی پیش نرود. عقد قرارداد همکاری بین پژوسیتروئن و فیات کرایسلر که یکی از طرف‌های آن خودروسازان آمریکایی هستند، نیز تیر آخر را به همکاری‌های بین ایران خودرو و پژو وارد کرد.

در چنین شرایطی ایران خودرو تصمیم گرفت تا به جای مونتاژ خودروهای پسابرجامی با لوگو پژو، نمونه‌های ایرانیزه شده از آن‌ها را با اسم و برند خود به بازار عرضه نماید. دو خودرو جدید این شرکت یعنی سدان K132 و کراس‌ اوور K125 حاصل این نگاه هستند که به ترتیب براساس پژو ۳۰۱ و پژو ۲۰۰۸ توسعه خواهند یافت. هر دو این خودروها بر اساس پلتفرم PF1 پژوسیتروئن ساخته می‌شوند که ایران خودرو آن را در طی پروسه همکاری با پژو بدست آورده است.

پلتفرم PF1‌ یکی از معروف‌ترین پلتفرم‌های گروه پژوسیتروئن است و محصولات مختلفی بر مبنای آن توسعه یافته‌اند. ایران خودرو در جریان قراردادهای همکاری خود با پژو موفق شد اجازه بهره‌برداری از این پلتفرم را کسب کند و به نظر می‌رسد محصولات آتی این شرکت براساس ساختاری مدرن‌تر و امروزی‌تر به تولید خواهند رسید.

مدتی پیش ایران خودرو نخستین محصول خود یعنی سدان K132 را که بسیاری عقیده دارند نمونه داخلی پژو ۳۰۱ است را معرفی کرد. این خودرو براساس سازه PF1 توسعه یافته و بنابر گفته‌های ایران خودرو، مهندسان این شرکت تغییراتی را در پلتفرم PF1‌ اعمال کرده و سازه ملی خود را برای توسعه محصولات آتی رونمایی کردند. دومین محصول ایران خودرو براساس این پلتفرم نیز کراس‌ اوور K125 خواهد بود که بسیاری حدس می‌زنند نمونه داخلی سازی شده از پژو ۲۰۰۸ است.

کراس اوور K125‌ ایران خودرو فیس لیفت پژو ۲۰۰۸
کراس اوور K125‌ ایران خودرو فیس لیفت پژو ۲۰۰۸

با وجود شباهت‌های ظاهری میان محصولات جدید ایران خودرو و پژو، تفاوت اصلی در زیر کاپوت‌ این خودروها منتظر شماست. هر دو خودرو K132 و کراس اوور K125 به جای پیشرانه ۱.۶ لیتری پژوسیتروئن، از موتور توربوشارژر EF7 جدید بهره خواهند گرفت که حال اصلاحاتی روی آن انجام شده و پسوند پلاس به نام آن افزوده شده است. برای سیستم انتقال قدرت نیز از جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک ساخت DAE چین استفاده خواهد شد. هر دو این خودروها دیفرانسیل جلو هستند. پیش‌بینی می‌شود موتور ملی و جدید ایران خودرو بتواند بین ۱۶۰ الی ۱۷۰ اسب‌بخار نیرو تولید کند.

بیشتر بخوانید: اختراع فورد برای چک کردن بوی خودرو

کراس اوور K125 هنوز به صورت رسمی توسط ایران خودرو رونمایی شده و تنها تصاویری گرافیکی از آن منتشر شده است. براساس همین تصاویر منتشر شده، کراس اوور K125‌ و پژو ۲۰۰۸ شباهت‌های انکارناپذیری در طراحی داخلی و خارجی به یکدیگر دارند و حتی مجموعه پشت آمپر این خودروها نیز شبیه به یکدیگر است. سایر قسمت‌های داخلی کابین نظیر سیستم تهویه مطبوع نیز شبیه به خودروهای اخیر این هلدینگ فرانسوی یعنی سیتروئن C3-XR و پژو ۳۰۱ طراحی شده‌ است.

کراس اوور K125‌ ایران خودرو فیس لیفت پژو ۲۰۰۸
کراس اوور K125‌ ایران خودرو فیس لیفت پژو ۲۰۰۸

کراس اوور K125‌ ایران خودرو فیس لیفت پژو ۲۰۰۸

بنابر اعلام مسئولان ایران خودرو، طرح‌ها و تصاویر منتشر شده تنها نمونه‌های اولیه از این خودرو هستند و کراس اوور K125 با ظاهری متفاوت بدست مشتریان خواهد رسید. پیش‌بینی می‌شود در اواخر امسال شاهد رونمایی از این کراس اوور ملی باشیم و تولید آن نیز در سال ۱۴۰۰ آغاز شود. هنوز زمان زیادی تا عرضه این خودرو باقی مانده و نمی‌توان برآورد دقیقی از قیمت این خودرو داشت اما با توجه به قیمت چهارصد میلیون تومانی پژو ۲۰۰۸ در حال حاضر، انتظار می‌رود ایران خودرو کراس اوور K125‌ را با برچسب قیمتی بیش از ۲۰۰ میلیون تومان به بازار عرضه نماید.

بیشتر بخوانید: نحوه مقابله با افسردگی بعد از مسافرت

نمایش بیشتر

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

یازده − شش =

دکمه بازگشت به بالا